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2007年10月22日の記事は以下のとおりです。

愛車、入院

本日、買物に行こうとエンジンをかけると…
いきなり「バッテリ警告灯」が点灯。
一度、エンジンを切り、再びかけてもやはり点灯したまま。

さすがに気味悪いので、自動車工場へ電話。
車を持っていく事になったのですが…
エンジンを再々度かけると、今度は正常に消灯。

なんか、小馬鹿にされてる感じです。(苦笑

結局、工場内でも点灯する症状が出なかったので
とりあえず入院となり、代車が渡されました。
が…

私の愛車はサイドブレーキがマニュアルでいうクラッチの位置にあり
ギアもコラム式というヤツ。

代車の方はいたってノーマルなタイプなのだが、やはり操作感の違いは怖い。
ハンドルも細いし、ミラーも小さいし…
(パーツショップでハンドルカバーや大きめのミラーを付けているので…)

まぁ、愛車が来るまで外出は控えよう… orz

ちなみにネットで調べてみると下記サイトを発見

国土交通省:自動車のリコール・不具合情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

・走行中にエンスト
・ファンベルトの磨耗が早い
など、心当たりのあるモノが。

早く完治して帰ってきてくれればいいけど…

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